早在17世纪，黑龙江省与俄罗斯远东地区的边民就开展了边境贸易。新中国成立后，特别是50年代，黑龙江省对原苏联在铁路、公路、河运、航空等运输方式上都有过通车、通航的往来。60年代以后，黑龙江省较长一个时期对外只有一个绥芬河铁路货物交接口岸。改革开放以来，随着中俄经贸合作和边境旅游的发展，黑龙江省已获准对外开放一类口岸达25个。其中，河运口岸15个(哈尔滨、佳木斯、桦川、绥滨、富锦、同江、抚远、饶河、萝北、嘉荫、逊克、孙吴、黑河、呼玛、漠河)，公路口岸4个(东宁、绥芬河、密山、虎林)，航空口岸4个(哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯)，铁路口岸2个(绥芬河火车站、哈尔滨内陆港)。

　　在已开通使用的20个口岸中，不仅具有铁路、公路、河运、航空等常规运输功能，还开辟了在全国边境口岸中独具特色的冰封期冰上汽车运输，明水期轮渡运输、流冰期气垫船运输、季节性直升飞机运输及江海联运、陆海联运。同时，几乎每个口岸都开辟了旅客运输业务。现已获准开通了11条水上客运航线、10条公路(含冬季冰上)客运线路、2条铁路客运线路、7条国际正班飞行航线和18条不定期国际直航包机航线，这些客运航线与俄罗斯、日本、韩国、香港等20多个国家和地区的城市对接。

　　口岸详情：

　　河运口岸(15个)：

　　哈尔滨、佳木斯、桦川、绥滨、富锦、

　　同江、抚远、饶河、萝北、嘉荫、

　　逊克、孙吴、黑河、呼玛、漠河

　　公路口岸(4个)：

　　东宁、绥芬河、密山、虎林

　　航空口岸(4个)：

　　哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯

　　铁路口岸(2个)：

　　绥芬河火车站、哈尔滨内陆港