东北网齐齐哈尔1月5日讯 让鹤城市民苦等半个多月的汽车以旧换新新标准终于“尘埃落定”了，新补贴标准较以前的标准有了大幅的提高，1.35排量以上轿车补贴18000元，是此前补贴标准的3倍，这样高的补贴额激起了很多市民的“换购欲”。

　　记者从齐齐哈尔市商务局了解到，由于此前汽车以旧换新政策补贴标准过低，导致我市通过汽车以旧换新途径购买新车的市民可谓“凤毛麟角”。负责汽车以旧换新的胡军绪处长告诉记者，此次国家调整后的补贴标准提高幅度最高翻了3倍，通过汽车以旧换新换购新车，已经成为消费者一个最省钱的途径。

　　在提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的补贴标准中，最受营运车主与百姓关注的还是载货车、载客车与轿车。根据调整后的补贴标准，在报废老旧汽车的补贴中，报废中型载货车轻型载货车微型载货车中型载客车，每辆分别补贴人民币13000元、9000元、6000元、11000元；在在报废“黄标车”的补贴中，报废重型载货车、重型载货车、轻型载货车、微型载货车，每辆分别补贴18000元、13000元、9000元、6000元。大型载客车、中型载客车、小型载客车(不含轿车)、微型载客车(不含轿车)，每辆分别补贴18000元、11000元、7000元、5000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴人民币10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。

　　记者在我市龙齐报废车回收公司了解到，汽车以旧换新调整补贴的好消息让不少手中有临近报废期车辆的车主喜形于色。据龙齐孙长江经理介绍，这几天，来咨询报废车事宜的市民络绎不绝，有的是来问报废车年限的，有的则是来咨询报废车补贴标准的，几天来，他接待来访市民就有上百人之多。采访中，一台接近报废期的捷达车车主孙先生告诉记者，其实早就想换一台车了，因为此前国家给的补贴太少，原本想把手中的捷达车以七八千元的价格在二手车市场上处理了，但现在说什么也不能卖了，国家的补贴翻了3倍，加上报废车公司给的残值，差不多将近20000元了，你说哪个核算？