东北网9月8日讯 7日，记者从长江路指挥部获悉，长江路打通工程已完成工程量的80%，有望9月末竣工通车。据了解，长江路承担着会展中心与哈市出城口的重要位置，长江路打通工程始终坚持地下作业施工，待长江路打通工程完工将从根本上改变城市东部出城口道路拥堵现状，缓解先锋路等路段交通压力，为东部区域经济发展提供引擎。

　　采访中，哈市路改办长江路改造指挥部有关负责人张壮处长告诉记者，经过近期紧张施工，长江路打通工程正在进行攻坚会战，已经进入到关键时期，并且极有可能提前一个月至9月末完工。据介绍，长江路打通工程于4月正式启动。按照城市总体规划和道路规划设计方案，长江路打通工程由长江路段和龙凤路段两部分组成，全长4913米。其中，长江路段为东西走向，西起南直路，建穿越铁路拉滨线和石化炼油厂专用线地道桥，跨信义沟过河桥，向东打通至龙凤路，全长4002米。龙凤路段为南北走向，南起长江路，向北一路打通拓宽至先锋路，长911米。长江路打通后，将成为一条城市发展的“动力线”。

　　据了解，现今的长江路建成于1993年，全长2458米，双向10车道。由于地处哈尔滨经济技术开发区，位于城市发展核心地带，作为连接会展中心和省政府的主干道，长江路又被称为“政务通道”“会展通道”。但由于受当年城市资金短缺的限制，原长江路在延伸到南直路时成为“断头路”，导致只能连接中部地区，不能与城市东部区域相连接，造成城市路网缺乏整体性。面临哈尔滨市快发展、大发展、好发展的步伐不断加快的新形势，为保证城市拓展发展空间的需要，市委、市政府把打通长江路作为实施“中兴”发展战略的项目之一，在2010年被列在了哈尔滨的“民生清单”中。

　　此外，今年哈市于2月25日启动了长江路打通工程征地拆迁工作。经过昼夜施工，目前，新建道路主体已全面启动，供水、排水、污水、供热、燃气、通信、数字城管监控、路灯、交通信号等各类管线将同步跟进建设，全部实现一次铺设到位。