没有非机动车道，自行车上了车行道。

　　黑龙江新闻网讯 自从哈市对江畔路进行更新改造后，它成了一条集防汛、旅游观光、市民休闲和交通于一体的重要城市道路。到松花江边休闲游玩的市民非常多，其中有不少是骑着自行车来游玩的老人，然而因为江畔路没有非机动车道，给这些骑自行车的人带来了不便。对此，有市民建议，应该在江畔路上增设非机动车道。

　　哈市一位读者反映，自9月6日江畔路变成单行道后，过往这里的车辆比过去多了很多。另外，由于江畔路毗邻松花江，来这里观光游玩的人很多，其中有些人是骑自行车来的，但因江畔路没有非机动车道，所以骑自行车不是很安全。

　　据了解，江畔路道外区段始建于1988年，西起北头道街，东至北十九道街，全长2059.477米。江畔路改造后与防洪通道相连，构成集防汛、旅游观光、市民休闲和交通于一体的重要城市道路。9月6日，交警部门将原来双向通行的江畔路改为单向通行。单行后，虽然限定了机动车最高行驶速度不得超过每小时40公里，但是仍有个别车辆的行驶速度较快，有的甚至达到了每小时70公里。

　　26日中午，记者来到江畔路，在江畔、路旁，总能看到有人推着、骑着自行车经过此处。59岁的市民单玉坤对记者说，老年人退休后有了更多的闲暇时间，江畔不但风景好，空气也好，所以这里成了很多老年人的最佳去处。他退休后几乎天天来这里游玩，而且为了方便，常常骑自行车来。

　　记者注意到，江畔路从北七道街往道里方向为单行道，而且全部为机动车道，途经这里的自行车只能在机动车道上走。12时53分，记者看到一位60岁左右的男子骑着自行车从道外区往道里区方向走，他紧靠步行道一侧往前骑，然而，即便如此，后面来车，尤其是多辆车同时经过时，他仍要停下来给汽车让道。

　　13时许，市民张先生推着自行车从远处走来。他告诉记者，他今年63岁，经常骑着自行车出来游玩，但因为年纪大了，腿脚不够麻利，加上江畔路车多、路窄，怕突然来车躲闪不及，所以每次到这里就推着自行车走一段。

　　市民单玉坤说：“改造后，再加上单行，江畔路上的机动车更多了。由于没有非机动车道，自行车和机动车抢道，感觉很不安全，希望能够增设非机动车道。”

　　市民徐女士说，因为江畔路集防汛、旅游观光、市民休闲和交通于一体，所以应该在江畔路两侧设置非机动车道。“因为江畔路不是很宽，所以非机动车道也不需要太宽，有半个机动车道那么宽就可以起到很大作用。”