东北网10月12日讯 哈尔滨市松浦大桥竣工通车后，道外二十道街及周边相邻道路交通流量将会剧增。为了解决这些地区路况较差，交通能力低等问题，哈市确定了道外二十道街交通疏解工程。10日，维修改建新道街铁路跨线桥正式开始施工，这意味着松浦大桥道外二十道街疏解工程正在有序推进。

　　松浦大桥竣工通车后，道外二十道街及周边相邻道路交通流量将会剧增。为此，哈市决定启动道外二十道街交通疏解工程。该工程主要是将过江交通流与二十道街、新道街、东直路、南通大街和滨江街等周边主要路网做有效连通，进一步提高周边道路的交通能力，使该区域剧增的交通流量能够得到有效疏解。

　　道外二十道街交通疏解工程位于哈市道外区二十道街和新道街。工程起点为松浦大桥南岸引桥终点，沿二十道街左转至新道街与安华街相交处，全长1080米，红线宽度60米。工程主要内容包括主线上跨桥一座及上跨桥引道、大方里街地道桥一座、维修改建新道街铁路跨线桥、新建机动车道和人行道。配套建设排水、照明、交通等附属设施。工程预计11月竣工。同时，根据远期规划预留南勋街下穿二十道街17米宽地道桥一座。

　　目前，维修改建新道街铁路跨线桥工程已经于10日正式启动。该项工程可以有效疏解道外二十道街、新道街、南勋街、滨江街等相关道路剧增的交通流量，进一步提高交通能力。同时，为了不影响桥下过往火车正常运行，施工人员要在铁路部门给定的每天2小时时间内进行作业，快速推进工程建设。

　　四项工程具体内容

　　1.新建主线上跨桥及上跨桥引道。起点接松浦大桥南岸引桥，向南延伸上跨南勋街后左转与新道街跨线桥顺接，全长600米，桥宽18.1米，双向四车道标准。设计方案采用33米跨预应力砼连续箱梁结构，下部采用柱式桥墩，钻孔桩基础。

　　2.新建大方里街地道桥。在跨线桥东侧新建大方里街过街地道，长31.6米，宽17米，净高4.5米，双向三车道标准。采用单箱单室框架结构。

　　3.拓宽新建新道街跨线桥两侧引道。新道街跨线桥两侧引道全部拓宽新建，其中西侧引道在主线上跨桥两侧宽度各为12米，单向三车道标准；东侧引道拓宽为29.1米，一幅路断面形式，双向八车道标准。引道两侧挡土墙均采用钢筋砼挡墙，当挡土墙露出地面高度大于3米时基础采用锚杆式挡土墙，小于3米时采用扶壁式挡土墙。跨线桥桥面机动车道宽度为24米，双向六车道标准。

　　4.新建地面道路。工程起点至新道街跨线桥主桥两侧地面辅道，宽度各为12米，单向三车道标准；新道街跨线桥东侧引道挡墙外侧的两条辅道，宽度各为12米，单向三车道标准。