东北网12月27日讯 近日,随着气温的不断下降,受车辆使用乙醇汽油排气管大量滴水结冰影响,市区内道路路面普遍积冰情况再次出现。即便是无雪天气,多数路段特别是路口和坡路处也多成了“冰镜路”。加之近年来路面上新车猛增,部分新手司机冰雪路面行车经验不足等因素影响,市区内部分路段各类交通事故频发。对此,记者采访了交警部门有关负责人,并为冰城驾驶员找出了市区内冰雪路面最易发生事故的10处路段。
冰雪路事故
日均增二成
据交警部门统计,冬季降雪以来,特别是近期气温下降路面积冰以来,市区内交通事故有较大幅度上升,日均交通事故报警达230起左右,较正常道路条件下增加近二成,且有大量轻微事故肇事各方自行“私了”不报警。所幸事故多为追尾和轻微刮碰,鲜有人员伤亡。从事故发生路段来看,多集中在坡路、转弯处、车流密集处和视线较好的宽阔道路。从17日至21日公安交警部门的接警记录来看,公路大桥、二环路、中山路、文昌桥、和兴路等路段均为事故多发路段。其中仅和兴路道里往南岗方向车道内17日至20日之间便发生近10起各类事故,和兴路与林兴路交口、哈尔滨师范大学门前、和兴路149号门前等点段均有事故发生。中山路上,中山路与永和街交口附近、中山路与公滨路环岛、中山路文昌桥桥下等处也均有事故发生。
10路段今冬最易“出事”
通过查询报警记录和交警部门相关负责人介绍,记者也梳理出今冬哈尔滨市市区最易发生交通事故的10个路段:
1.和兴路与林兴路交口
该路口路面为小幅度坡路,车辆行经时受坡度影响,排气管内积聚的水大量滴落,致使路面结冰情况严重,加之道里往南岗方向车道内机动车均为从二环桥驶下,车速较快,如采取措施不当途经该坡路时极易发生事故。
2.前进路往康安路转弯处
缓坡弯道,路面积冰严重。而从前进路方向驶来车辆车速均较快,如减速不及时车辆极易在转弯处侧滑失控引发刮撞。
3.二环桥河润街下桥口
受下桥口前方河洲街与河润街交口车流易堵影响,下桥车辆时常在下桥坡路拥堵致使路面积冰严重,刹车踩死也须滑行数米方能停住,极易发生追尾。加之下桥坡路上方即为弯道,采取措施不当时车辆易侧滑相刮。
4.安发桥邮政街口缓坡
该路口道里往南岗方向车道内有缓坡,过往机动车排气管内积水上坡时大量淌出致使缓坡积冰严重,车辆易打滑,制动困难。
5.松花江公路大桥桥面
作为哈尔滨市重要过江通道,全天车流量集中,桥面滴水积冰情况较重,导致刹车距离延长,并时常有机动车在禁行时段下道超车引发危险。
6.文昌高架桥上下桥口
上下桥口车辆集中,桥面宽阔车速较快,且无路中护栏时常有机动车违法掉头产生危险。特别是在黄河路下桥口和征仪路下桥口附近,车辆快速通过桥面后迅速拥挤在下桥口附近,冰雪路面时如减速不及时易发生追尾。且部分机动车易在拥堵时不打转向灯随意变道,致使后车缺少反映时间引发事故。
7.中山路地下通道进出口
中山路道路宽阔,视线良好,但随意变道机动车较多,经常有部分车辆横跨多车道变道,甚至仍有部分车辆违法掉头。红军街地下通道中山路进出口附近南岗往香坊方向车辆会合,如瞭望不够易发生事故。而遇大雪天气时,南岗往道里方向机动车易下道挤占对向车道引发事故。
8.公滨路跨线桥路段
跨线桥桥下通道下凹,受过往车辆滴水影响路面积冰情况较重,且由南直路往木材街方向车辆经常下道逆行超车引发行车混乱和危险。通道西侧入口信号灯附近,途经车辆约半数为二环桥下桥车辆车速相对较快,并有部分机动车违法占用直行车道左转引起双向车流混乱。通道东侧出口也常有机动车在路中左转引发危险。
9.红军街往哈站方向掉头处
由红军街往哈站方向掉头车辆全天均较多,受车辆排气管滴水影响路面积冰较多,车辆易打滑。且该掉头口进出车辆与两车双向车流冲突较多,并有部分车辆无视艰难路况争道强行,极易引发事故。
10.松北江湾路至太阳岛道口
该路段道路宽阔,早晚高峰车流集中、车速较慢时较为安全。而车辆较少时,部分机动车车速较快,遇紧急情况难以迅速减速,极易引发事故。
别迷信“ABS”
慢行最安全
据介绍,冰雪路面有余路面附着系数减小,刹车距离至少为正常路面的1.5倍。且车轮易打滑和侧滑。车辆起步时须轻踩油门防止汽车猛烈前冲或牵引力过大而使车轮空转或侧滑。行驶时要注意保持安全车速,安全车距也应延长为正常情况下的2倍以上。变道时更要慢速,避免后车采取措施不及引发追尾。上坡时切忌猛踩油门,转弯时要提前减速,并尽量增大转弯半径。会车时要注意保持与左右车辆距离,并尽量减少超车。如需超车,也应选择宽阔路面,待前车让路让速后方可超越。遇车辆侧滑时不可急打舵防止车辆失控。而装有ABS的车辆紧急刹车时应踩死不应点刹。
交警部门有关负责人还表示,很多驾驶人过于“迷信”ABS,但实际上它并不能对冰雪路面刹车距离产生太大影响,所以冬季冰雪路面减速慢行、保持注意力集中才是安全行车的根本。
同时交警部门还对市区内部分通行条件好却易生事故路段进行了提示,分别为:二环路、中山路、文昌街、华山路、红旗大街、征仪路、先锋路、松北大道、和平路、长江路、埃德蒙顿路、城乡路、上海街、哈平路。
四因素是
事故多发主因
对于冰雪路面交通肇事频发,特别是一些宽阔道路事故频发的情况采访了市公安交通管理局相关负责人。据介绍,人、车、路和环境四大因素是影响哈尔滨市冬季交通安全的主因。
1.从人的因素来看,近年来哈尔滨市新增驾驶员较多,这些驾驶人冰雪路面驾驶经验不足,遇突发情况往往采取措施不当成事故高发群体。同时,部分驾驶员缺乏良好驾驶习惯,驾车时注意力不集中,吸烟、打电话、甚至低头寻找物品,这使其在冰雪路面遇到紧急情况时失去了采取措施的时间。并有部分驾驶员安全意识较差,在危险路面仍肆意违法等。
2.在车的方面,哈尔滨市后驱车辆较多,冬季冰雪路面后驱车起车慢、制动慢、刹车距离也较前驱车长。所以后驱车跟车或其他车辆跟随后驱车时都需注意。
3.在路的方面,市区内坡路和弯道较多,冬季行车时须特别注意。且从事故发生地来看,越是通行环境好的路段越容易让驾驶人大意,快速通行刹车难停。
4.在环境方面,冰雪和乙醇汽油是不容忽视的两大环境因素。特别是乙醇汽油,燃烧后产生的水较多,平路行驶时水多积聚在车辆排气管内,路口等信号时容易被尾气带出,使得各道路交口积冰情况较重。行经坡路时,积水更会在坡路的某个点位集中滴落,不但结冰还易产生冰凌引发危险。