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东宁至珲春段今年开工 中朝、中俄沿线多个口岸相连
2011-02-21 08:51:31 来源:牡丹江晨报  作者:刘欣
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  该项目可研报告已通过铁道部专家评审

  东北网2月21日讯 1月17日,记者从东宁县政府了解到,作为“东边道”铁路的重要组成部分,“东边道”东宁至珲春段今年年底前将开工,该项目预计4年完工,将连接图们、珲春、东宁、绥芬河等吉林、黑龙江两省重要的边境口岸城市,使该区域内的中朝、中俄沿线多个口岸相连,将成为拉动东宁等地区域经济增长的黄金通道。

  东宁县政府有关人士表示,去年,由中铁二院工程集团有限责任公司制作的“东边道”铁路东宁至珲春段项目可研性报告,经过铁道部相关专家的实地调研与推敲后,进行了反复修改,今年年初,东宁至珲春段铁路可研性报告已通过铁道部组织的专家评审,只等铁道部批准该项目的初步设计方案及施工设计方案后,就可以开工建设了。此前,为使该项目早日开工,东宁县政府多次联系国家发改委、铁道部,做了大量前期准备工作。

  据介绍,东宁至珲春铁路全长220公里,总投资77亿元,其中,东宁境内长88公里,投资约30亿元。计划建设工期4年。设计行车速度为每小时120公里,沿途计划设18个火车站。

  东宁至珲春铁路是国家规划的东北“东边道”铁路上的一环,是沿黑龙江、吉林、辽宁三省东部中俄、中朝边境走向的一条南北铁路大通道,对投资环境的改善,加速国际贸易,振兴东北东部地区和沿线的经济发展,具有非常重要意义,“东边道”铁路建设对于东北老工业基地的振兴,对沿线地区,特别是少数民族地区的经济发展,将提供重要的运力保证。同时, “东边道”是东北边境一条国防动脉,对于巩固东北边防具有重要的战略意义。

  该线路北起我省滨绥线上的绥阳站,途经东宁县的老黑山、吉林省珲春市东部地区的春化镇、马滴达镇至珲春,全长310公里,此前,绥阳至东宁已经通车,今年开工的是东宁至珲春段,主要工程有轨道、路基、桥涵、隧道、站场、通信、信号、机务、车辆、房屋建筑、给排水和电力等。

责任编辑:侯巍