副驾驶位上挤着两个孩子。记者 陈南 摄

定员11人挤上18个孩子。记者 陈南 摄

无棚灯，无标志。记者 陈南 摄

　　东北网3月2日讯 送子车的安全，牵动着万千家长的心。日前，哈尔滨市交通运输局、市公安交通管理局联合出台严厉整治措施：送子车驾驶员超员载客，直接下岗。

　　昨天，我市中小学开学第一天。6时至7时50分，正是上学高峰。本报记者兵分两路，先后来到道里区、道外区等城乡接合部4所小学校，对送子车市场进行暗访，发现今年多数送子车运营有序，车容车貌有很大改观。但是，仍有个别车主超员驾驶，甚至有平板小货车、“大翻斗子”以及“小蹦蹦”充当送子车，接送孩子上下学，引起广大家长担忧。

　　超员时有发生，平板货车、翻斗车、“小蹦蹦”也上阵

　　“微面”：10个孩子挤得喘不过气

　　昨天7时10分，记者赶到位于哈同公路约9公里处的道外区团结镇恒星小学校门前看到，一辆车牌为黑ASH298的“五菱之光”微型面包车停下后，车里的孩子们迫不及待地蹦出来。

　　“可算喘口气，妈呀，太憋屈了。”有的孩子一边说，一边大口呼吸新鲜空气。记者看到，在狭小的车厢里，孩子们黑压压地挤成了一片。跟随着下车的孩子，记者数了一数，这辆车装载了10个孩子。记者追上一位刚从送子车下来的该校五年级小学生。他对记者说，和其他孩子一样，自己是从塔头屯上的车，“车太小了，挤得一点空儿没有，连腿都伸不开。”而旁边与他同乘一辆车的小男孩则说：“阿姨，坐送子车太憋屈了。”

　　当记者回过头，“小微面”已经扬长而去。记者发现，该车没有送子车应具备的棚灯标志。

　　记者从交警部门查询得知，该车定员8人。

　　自用车辆：

　　翻斗车也敢送孩子

　　昨天，记者通过走访多处城乡接合部发现，部分家长习惯性地把自用货车或者雇来的无证件“小蹦蹦”充当送子车接送孩子。

　　7时30分，在道里区26中学门前附近，一辆蓝色翻斗车像一个庞然大物停在校门前20米远处，驾驶室内，一名小学生小心翼翼地从半米高的车门下了车，而后背着书包跑进校园。在恒星小学校门前，一辆平板小货车把一名小女孩送到校门口，急驶而去。10分钟过后，一辆红色“小蹦蹦”拉着一名小学生，也从对向驶来，卸下一名小学生。

　　老师和家长反映，这些车辆的上道潜藏着很大风险，呼吁有关部门对送子车车型和自用车辆加以规范和整治。据悉，我省道路交通安全条例明确规定，禁止使用非载客车辆接送中小学生和学龄前儿童。

　　金杯面包：副驾驶位上挤着两个娃

　　在道里区薛家小学校门前，7时30分开始，送子车先后抵达校门口。7时50分，车牌为黑A47355的金杯面包车满载一车小学生驶来，离远看，车上副驾驶位上居然挤坐着两名小学生。

　　当司机正欲在学校门口停车时，发现记者上前拍照，立刻踩油门疾驶而去。当发现记者跟在后面时，金杯面包车只好中途停下，把第一拨10名小学生卸下车。而后金杯面包车很快躲到附近的胡同深处。5分钟后，第二拨8名小学生从车上下来，通过胡同向薛家小学校奔去。

　　记者接连询问几名小学生，车上有多少人时，学生们均含糊地回答“大概十多个”。记者通过询问在附近的正规送子车司机得知，送子车早晨6时40分接送孩子去学校，下午15时30分再将孩子从学校接回，一个月接送费用120元钱。记者随后从交警部门了解到，该送子车的定员是11人。