东北网齐齐哈尔3月16日讯 随着2月20日零时起全国汽油、柴油供应价格的再次提高，我市有车族最常使用的93号汽油已经告别了6元时代，每升价格上涨到7.05元，97号汽油和负35号柴油更是超过7.5元/升，我市油价进入“7时代”。有的车主说：“一觉醒来，汽油、柴油又涨价了……”

　　私家车主：能少开就少开吧

　　油价上涨，对有车族有何影响？3月1日，一位正在南马路一加油站加油的车主对记者说：“我真的快要开不起车了，能少开就少开。我现在劝身边的朋友都别买车，要是买车也一定要买省油的，油价飞涨，汽车哪是在喝油，简直就是在喝血……”

　　家住建华区西园安居小区的韩丽雯女士有一辆1.6升排量的标致307汽车。此次油价上涨前，她花350元钱正好给车加满一油箱93号汽油。现在，花同样的钱，油箱明显装不满。韩女士给自己算了一笔账：她的车每百公里的油耗在8升左右。如果平均每月跑1500公里，93号汽油一升上涨近0.3元，每个月需要多花30多元的油钱。她决定从下个月开始把车停在车库里，改骑自行车。韩女士说：“天气越来越暖和了，骑自行车外出，既锻炼身体又省钱环保。”

　　的哥：一辆车一天多花14元

　　油价上调，受影响最大的群体莫过于出租车司机。目前，我市城区的出租车大多“吃”93号油。的哥们介绍，一辆普通的出租车，白班一般跑240公里左右，耗油量约为25升。调价前，跑一个白班的油费为170元左右；调价后，跑一个白班的油费为177元左右。前后相差7元，刚好相差一个3公里之内短途客人的钱。大部分出租车都是白班和晚班司机错开，不过在油费上，晚班和白班相差无几。所以，细细算下来，调价前后，一辆车一天相差14元，一个月下来收入相差420元。

　　货车司机：油价又涨压力大

　　除了出租车司机，货车司机也纷纷表示当前运营成本过高。“现在油贵，生意不好做。”经常在齐市与山东寿光之间跑蔬菜运输的张师傅无奈地说。

　　由于我市气温低，张师傅的大货车只能加负35号柴油，从我市到山东寿光1800公里，满载时100公里大约耗油40升，每升涨3角钱，一趟下来最少也要多花费140元。

　　张师傅对记者说，他跟客户收费的时候都是“一口价”，一次性把所有的费用都算上，虽然现在油价涨了，但是“一口价”却没跟着涨，现在长途运输的竞争很激烈，自己只能少赚点儿钱多揽点儿生意。

　　“油价上涨对货车运输的影响稍大。”一家物流公司的经理告诉记者，“以一辆载重5吨的货车计算，每100公里油耗在30升左右，一个月要跑3000多公里，多花的油费可不是个小数。”

　　油价：两年从“4”走向“7”

　　虽然每次上调汽柴油价格，车主的花费仅上升几十元，但近年来的一次次小幅上调，已经让汽柴油价格出现了大幅度跨越。

　　记者查阅国家发改委价格司网站中的油价调整信息获悉，2009年1月15日油价调整后，我市93号汽油每升不足5元，当年连续5次上调后，93号汽油价格涨至6元多1升。此后有所回落，然而，从2009年11月10日再次上调后，93号汽油再次站到“6时代”。

　　进入2010年，国家发改委4次调整成品油价格，我市97号汽油率先步入“7时代”，93号汽油最终在兔年开春摸住“7”的尾巴。从2009年1月15日的“4时代”，到2011年的“7时代”，短短两年，我市93号汽油实现了跨越式涨价。