“随着社会经济的发展和城镇化进程的加快，不断提高公交承载能力、改善公交运行状况、提高公交服务质量，已成为城市生活和管理的一大问题。”——省政协委员李阳

　　东北网1月9日讯 (记者 岳云雪) 公共汽车是目前城市公共交通系统中的主要交通工具。不断提高公交承载能力、改善公交运行状况、提高公交服务质量，已成为城市生活和管理的一大问题。

　　省政协十届五次会议上，改善城市公共交通问题成为委员关注的焦点。政协委员李阳建议，应进一步优化公交线路网络，让市民乘坐公交时感到安全和舒适。

　　随着社会经济的发展和城镇化进程的加快，不断提高公交承载能力、改善公交运行状况、提高公交服务质量，已成为城市生活和管理的一大问题。李阳提案认为，目前，哈尔市城市公共交通还存在问题与不足，一方面是某些线路设置不尽合理、有些站名需要及时调整；其次，缺少与市民相互沟通的平台。

　　李阳建议，应进一步优化公交线路网络。随着城市商品房建设和交通的发展，按照城市居民(乘客)流动数量和一定区域企事业单位的大小，规划好交通线路设置和站点的命名，特别是确定好市内的几个重点的交通换乘中心。民航巴士和长途客运站要科学合理的在市内多设几个站点，方便人们出行，早晚上可以设立公交中小学生专车直达学校；公交站名要适时调整。制定哈尔滨市公交车站名的基本原则，如政府机关所在地、较大的企事业单位、重点商旅酒店服务区、集中人居的楼盘、著名旅游景点等。例如，省图书馆附近要设省图书馆站名、南岗的亚麻厂站点以四季上东楼盘命名；工电路已经改成了清华大街，需要及时更改站名。

　　随着城市经济社会的快速发展和居民生活水平的不断提高出现的新情况、新变化，哈尔滨市的公交现状已出现明显的不适应现象，和其他兄弟城市相比，还存在一定差距。如基础设施严重不足，在硬件上钳制公交事业的快速发展。

　　李阳还建议，在主要的公交站点提供哈尔滨市交通路线示意图，通信提供社会化的信息服务，让人们能够多方式了解哈尔滨市主要乘换站情况，特别是公交车单行线的返程对应的站点，最好要有指示性说明，方便群众和旅游者乘坐。同时，语音报站名要重点介绍各站点的附近的政府机关所在地、较大的企事业单位、重点商业服务区、集中人居的楼盘、著名旅游景点，以及公交乘换车等信息。公交首班和末班车最好有明显的标记，告知群众安排好出行时间。

　　据了解，近日，哈尔滨市公安交通管理局与市交通运输局联合对公交站点情况进行调研排查，对公交线路停靠密集、影响交通畅通的部分公交站台进行拆分设置。交警部门表示下一步还会与交通运输局联合对百姓提出的合理化建议实地调研公交站台对密集的影响交通的站台实时的拆分调整。