东北网3月14日讯 新建一座大商场，车流人流剧增，停车泊位匮乏，导致所在区域交通拥堵。类似这样的城市病，以后在我市将不会再出现了。

　　日前，记者从市规划部门获悉，我市将对重大建设项目进行交通影响评价。今后，要新建大项目，必须先过“交通关”。

　　所谓交通影响评价，是指对重大建设项目建成投入使用后，新增的交通需求可能对周围交通环境和交通系统运行产生的影响进行分析、预测和评估，预先提出相应改善对策，减小项目所带来的负面影响，从而缓解项目产生的交通量对周边道路的交通压力。

　　当前，我市城市建设处于快速发展时期，新区建设和旧城改造力度很大，目前在市区的部分路段已不同程度出现了交通拥堵现象。因此，尽快对重大建设项目进行交通影响评价势在必行。

　　据介绍，以下几类新建项目今后需要进行交通影响评价：

　　第一，主城区(包括庆北新城和经济技术开发区)以内，建设项目规模超过2万平方米的商业、服务、办公类项目和超过5万平方米的居住类项目及配建100个以上机动车停车泊位的场馆与园林和医疗类建设项目。

　　第二，市区的二级城镇(包括林源新城)及其他地区，建设项目规模超过3万平方米的商业、服务、办公类项目和超过8万平方米的居住类项目。

　　第三，城市主城区范围内的社会公共停车场、加油站、公交枢纽站和交通换乘枢纽等交通设施项目。

　　此外，有些建设项目，尽管未达到相应规模，但所处建设区域已达到交通资源极限，也必须进行交通影响评价。