生活报5月9日讯 夜幕下的哈尔滨，车辆渐少，维修问题马葫芦的郝伟和他的9位工友开始了一天中最忙碌的工作。7日20时许，记者来到哈市南岗区红军街，见证了两个凹陷马葫芦两小时修好的全过程。

　　据悉，7日晚起，哈市出动800余人，6月10日前整修完近3万个马葫芦。此次整修涉及60余街路，提醒驾驶员注意避让。

　　-病患

　　南岗区红军街毗邻邮政街路面上的两个马葫芦，均已凹陷到路面下，形成一个大坑。

　　-症状

　　因为这里地处上坡，车辆需要加速，而车辆从这两个马葫芦上碾过时，咣当之声不绝于耳，车辆也随之上下颠簸。

　　一位的哥告诉记者：“这俩像个大坑似的马葫芦，对车的损害可大啦。从这儿过，不仅司机吓了一跳，外地乘客还会对哈尔滨的路况说三道四，该整整了。”

　　-病因

　　据哈市道路检查井专项整治指挥部安全技术部部长郝伟介绍，这俩马葫芦凹陷的原因是井盖周边没有进行特殊处理，与路面上沥青基础没有分别，因此在受到雨水浸泡和车辆反复碾压后，形成凹陷，是基础不牢的结果。

　　-治疗方法

　　此次进行的是外科手术式的大修，先将“坏死”的部分全部切除，换上抗轧的“新肌肉”，达到平整、车行安全顺畅，可保两年不“犯病”。

　　-术前准备

　　整治前首先要“封路”。施工人员将写有“检查井专项整治”的警示牌在问题马葫芦边上围挡起来，还放置了爆闪灯。同时，在距离围挡约20米处设置红路椎，提示过往车辆绕行。然后，以井盖中心为圆点画圈，把问题马葫芦全部圈进圆圈内。

　　第三步：打油铺沥青混凝土

　　21时10分，第三个作业组开工了。他们在调平水泥预制盖板上，将温度高达170摄氏度的沥青油灌在坑槽中，行话叫“打油”。像502胶一样，把水泥盖板和沥青混凝土粘在一起。打完油，又铺上沥青混凝土，随后进行压实路面和清理残渣的工作。

　　截至22时，两个问题马葫芦的“大手术”宣告成功完成。

　　记者注意到，维修后的马葫芦，还立着警示标志，因为沥青需要凉透，防止因车辆碾压导致刚修好的马葫芦周边变形。

　　-手术过程

　　第一步：挖坑剔除“坏死”部位

　　20时16分，随着一声尖厉刺耳的轰鸣声，尘土四起，手锯切进画好的线上。接着，破碎锤将凹陷马葫芦周边的沥青切割得松散如碎砖块。施工人员将破碎的沥青块清理干净，露出一个半米深的坑。20时55分，一个问题马葫芦的路基已经拆完。

　　据哈市道路检查井专项整治指挥部安全技术部部长郝伟介绍，干这活儿就像做手术，又像生产流水线，把“创面”清理出来，第一组人员的工作就完成了。他们会去下一个问题马葫芦继续干同样的活儿。一个作业组从晚上8点到次日4点，能修好十多个问题马葫芦。

　　第二步：调平盖上水泥盖板

　　近21时，随着第一个作业组离开，第二个作业组开工。

　　施工人员在55厘米深的坑槽中铺上了干硬性混凝土垫层，然后进行第一次调平。这个路段是个坡路，“找平”花了10分钟。这边“找平”成功，那边“啪”地一声响过，一块厚达20厘米的整块水泥预制盖板被吊车装在坑内。

　　“这下好了，基础牢了，不怕轧了。”路旁看施工的行人发表着自己的看法：这样做一劳永逸，不糊弄。第二次调平后，加固的井盖井圈被装上。接着，进行第三次调平。