大庆西站中央站房完成钢结构合龙。记者 奚靓 摄

　　东北网6月13日讯 6月11日下午，铁路大庆西站核心单体工程——中央站房成功完成钢结构合龙，西站雏形初显。

　　12日，记者在施工现场看到，虽然刚下过小雨，但整个西站施工场地一片忙碌景象，运料车辆频繁进出，机器轰鸣声不断，作业人员紧张有序地干着手头的工作。

　　中铁建工集团大庆西站建设项目部常务副经理李俊峰介绍，为抢抓工期，中央站房的建设日夜进行，施工高峰期有200人同时作业。目前，中央站房建设施工量已完成总任务量的40%，正在进行合龙后的连接完善，年内可完成屋面体系施工，达到封顶状态。

　　据悉，大庆西站工程主要有高速车场、普速车场、中央站房及南北站房等几个核心部分。西站中央站房高度超过35米，与普通住宅楼相比，有10层居民楼之高。

　　此外，另外两座功能性站房也在紧张建设中。北站房正在完善止水帷幕等准备工作，为本月下旬正式开工做最后准备；南站房开工后在做基础防水工作，站房部分钢柱已经竖立，8月份将进行地上部分的施工。南北站房计划年内完成主体结构施工。

　　车场建设方面，车站普速车场的站台雨棚已完成钢结构施工，即将开始装修；车场站台墙部分施工已经完工；车场轨道建设也已完成部分铺轨，年内普速车场可通车。高速车场尚未开工。

　　李俊峰说，如果不算装修工作，大庆西站已经完成主体工程的40%，整个工程的30%。