黑龙江新闻网11月6日讯 6日，在哈尔滨地铁1号线轨道工程铁路局至博物馆车站区间内，最后一节25米轨道通过龙门吊顺利地铺装到线路上。这标志着哈尔滨首条地铁轨道铺设全线贯通，地铁工程将由铺轨施工向车辆设备调试转换。

　　图为工人铺设最后一节轨道。

　　据了解，地铁1号线采用“轨排架轨法”铺轨，铁轨、轨枕、扣件等各部件都在铺轨基地组装成轨排，然后再进行铁轨吊装、调试轨道方向、浇筑混凝土、焊接、拆除铁轨支架等步骤。在轨道铺设中，地铁1号线采用了钢弹簧浮置板道床、隔离式减震垫、无缝焊接、避震等技术，地铁车辆运行极为平稳，无噪音。

　　据悉，地铁1号线自南岗区哈南站至道外区哈东站，共有18个车站，全长17.466公里，总计铺轨54.115公里。