东北网12月3日讯 “6米高的浪涌，7级的大风，给了‘雪龙号’一个下马威，好多队员都出现了严重的晕船情况。”我省参加第29次南极科考的队员吴文会在科考日记中记录下了在“雪龙号”上的航行经历。目前，科考队员们已经抵达中山站，我省第一批3名队员即将展开各自的科考任务。另外，记者从省测绘局获悉，我省第二批2名队员已于1日出发转机前往长城站，预计本周可到达。

　　“南极大学”船上开课

　　上月5日，我省三名科考队员吴文会、王连仲、侯雪峰随“雪龙号”出发前往南极，5天后，“南极大学”如约开课，队员们学习了极地考察的历史、现状与未来发展等相关知识。据了解，我省曾有多名队员在南极大学中进行讲座，此次吴文会本打算做一次关于测绘的讲座，但由于上船后患上了感冒，只能暂时搁置。

　　“雪龙号”上感受6米巨浪

　　在感受航程的同时，队员们却遇到了最大的克星——“晕船”。据吴文会讲述，从上海出发刚到长江口就遇上了6-7级风，队员们无法立刻适应这6米高的浪涌，很多人都吐了，他们三人也晕得没敢出房门。次日，为了防止呕吐，吴文会勉强就着辣椒把饭填进了肚子。进入西风带后，很多队员都因晕船连餐厅都不去了，然而第一次参加南极科考的侯雪峰似乎很快适应了晕船的感觉，让两位老队员不禁感叹：“还是年轻好啊！”

　　首次参加科考便被赋予双重任务

　　侯雪峰此次是第一次参加科考，为此次科考他还特意推迟了婚期。在航行中，侯雪峰被临时列入了新站选址的科考队员名单，为此，吴文会拟定了新的工作计划，让侯雪峰完成在中山站的主要任务后，随他一同乘坐“雪龙号”进行新站选址工作。

　　船上航行期间，老队员们还对侯雪峰加强了GPS定位、全站仪、航空摄影、相片控制点测量等方面的培训，以便抵达南极后迅速展开工作。

　　第二批队员本周抵长城站

　　目前，第一批队员已随“雪龙号”抵达南极，队员们开始冰上卸货，我省队员也将展开各自的科考工作。据省测绘局极地中心主任韩惠军介绍，本月1日，我省第二批队员王照祥和陈迎浚已经乘机离开北京，经转机后前往长城站，若天气情况正常，本周二人即可到达。二人在出发前，还仔细进行了设备的测试工作。