东北网12月5日讯 大庆日报于11月28日开始连续推出了“大庆市出租车行业乱象”系列报道，引起了市交通运输局高度重视。

　　连日来，市交通运输局打出“组合拳”，从源头整治出租车乱象顽疾。

　　严把驾驶员进入关违规驾驶员将淘汰

　　市交通运输局将抬高出租车驾驶员准入门槛，严把从业人员进入关。严禁不符合条件者、只交费不培训者、考试不合格者进入出租汽车行业。

　　同时，市交通运输局对进入后的从业人员实行动态考核管理，对一年内考核累计扣分达到24分以上、存在严重违规行为及被媒体曝光的“问题”驾驶员，一律注销其从业资格，并将其列入“黑名单”在网上公布，还会冻结其重新办证和补证的业务，让其不得再进入出租汽车行业。

　　市交通运输局还要继续推行公车公营机制，经营权和车辆必须由企业全额出资购买。公司与驾驶员要签订劳动合同，并依法为其缴纳规定的基本社会保险。如此一来，可以使公司与驾驶员由松散的、临时的挂靠关系转变为紧密的、隶属的员工关系，增强司机的归属感；使公司具备一定的管理权，增强司机的服从感。公司提高管理水平和服务质量的动力也会随之增强，从而达到提高管理和服务出租车能力的目的。

　　健全考核考评机制强化对出租车公司管理

　　市交通运输局将健全考核考评机制，强化对出租汽车公司的考核管理，强调出租汽车公司的教育管理责任，加大问责力度。

　　今后，市交通运输局一旦发现违法违规车辆，一律对公司进行行政处罚；对存在严重违规行为及被媒体曝光车辆所在的公司，强制公司解除与驾驶员的经营承包合同；对存在违法违规和服务违章的车辆，将在考核中对公司扣分，考评结果作为经营权出让的重要依据；对存在违反《服务承诺》的公司，按照经营权出让合同规定严肃处理；对出现连续违规的车辆吊销其经营资格和营运证。

　　市交通运输局通过以上措施使出租汽车公司切实负起监督责任和管理义务，并逐步淘汰管理差、服务差、不作为的出租汽车公司。　

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　　多措施并举实现出租车行业三个变化

　　市交通运输局还将进一步整合现有监管力量资源，建立部门联动机制，采取“打、看”结合方式，形成全方位、常态化、覆盖式的网络化市场监管格局。

　　市交通运输局在机场、车站、大型商场等场所将建立固定执勤点，由执法人员全天候监管，还将在出租汽车比较集中、客流相对密集的地点安装高清摄录装置。市交通运输局还将适时组织出租汽车市场秩序整顿治理行动，加大对违规驾驶员的处罚力度，对市民反映强烈的违规行为，除进行上限处罚外，还要责令公司组织驾驶员带车接受强制培训。

　　市交通运输局希望通过以上工作，争取实现出租汽车行业的三个明显变化：一是让出租汽车公司管理形态发生明显变化，使出租汽车公司的管理和服务职能履行到位，改变出租汽车公司以往只注重经营权的获得和企业经济效益，忽视对出租汽车驾驶员的管理的现状。

　　二是让出租汽车驾驶员整体素质发生明显变化，彻底改变部分驾驶员存在的文明程度低、服务质量差的状况。

　　三是让出租汽车卫生状况和车容车貌发生明显变化，彻底改变目前存在的部分出租汽车脏、乱、差的现象。