东北网2月22日讯 不少人有过这样的经历，在旅游景点、出站口总会遇到“非常热情”的司机来搭讪，等坐上该车后，才知道原来“被宰”。昨天，在记者保证不提及个人信息的情况下，一位“黑车”司机透露了“黑车”业的一些内幕。

　　黑车拉活儿“说道”多

　　司机老C(化名)，45岁，从事出租行业12年，改拉黑活儿有近4年的时间，在某车站附近“蹲点”。

　　据老C介绍，所谓黑车，就是没有合法营运手续的自用车，没有计价器，随意要价。但黑车司机拉活也有自己心里的价格标尺，基本上是拿正规出租车费用作参照，收费比正常出租车涨一倍甚至更高，人少、活儿差时，黑车也会考虑降价，但绝不会低于正规出租车费用。

　　黑车司机拉活儿的方式分为“扫大街”、“蹲点”两种。而“蹲点”主要在车站港口、旅游景点。比较火的“蹲点”处有：火车站、公路大桥、机场、出城口、冰雪大世界等。“蹲点”的司机大部分是老手，乘客是啥样的人，能花多少钱，一眼就能看明白。 “买辆二手捷达才二三万，赶上活儿好的时候3个月车钱就能赚出来。比如，正常从火车站打车到江北得50多块，像我‘捡人’按人头算，一位60元。正规出租去一趟才50元块，我去一趟就200元多。现在我只靠拉客，不吃商店回扣提成啥的，好时候一天能赚3000多元。”老C说。

　　黑车“黑话”玄机多

　　黑车司机与同行配合也需要沟通，形成了行内“黑话”。“接到客人后，知道他们有需要，我们就使对讲机用‘黑话’交流。”老C说。比如说“花”，也就是所谓的宾馆、商店给的回扣。谁家给的‘花’多，司机就把乘客送谁家。”

　　再比如说贴邮票，也就是“包车”的意思。老C说，像春节前，很多旅客都赶着回家，这期间也是他们“贴邮票”最好的时候。比如有乘客想去佳木斯，我们讲好300元一位，但等车开到出城口后，我便拦下辆返程回佳木斯的车，塞给司机50—100元的费用，自己没出城便赚个大头，这就叫“贴邮票”。

　　其他如宰牛宰羊：通常就是“宰客”的叫法。“牵驴牵羊”说白了就是赚拼缝，把要去外地的乘客从我这辆黑车上领到另一辆黑长途大客上，黑大客司机会拼缝给我，一般一位至少能分给我30元。

　　黑活语录

　　“扫大街”——满街转找活儿

　　“蹲点”——在车站港口、旅游景点守候寻客

　　“花”——宾馆、商店给回扣

　　“贴邮票”——包车的意思

　　“宰羊”——拼缝赚分成