东北网11月7日讯 哈尔滨市公安交通管理局政委王士奇——建天桥增车道勤于调研解难题“因为严格执法得罪人，我从不后悔。”这是哈尔滨市公安交通管理局政委王士奇经常挂在嘴边的一句话。这句简单的话，不仅是王士奇始终坚守的信念，也是他26年来始终坚守岗位的原因。

　　王士奇在工作中。

　

　王士奇在工作中。

　　人车混行太危险天桥10月已开建

　　道里区埃德蒙顿路道里公安分局门前人车混行、行人过街难、百姓意见大、社会反响强烈，王士奇经认真调研，提出在埃德蒙顿路与乡政街交叉口建设天桥的建议。这一建议被相关部门采纳，天桥10月份已开工建设。

　　邮政街与红军街交叉口处，建设部门留有一段绿化带缺口，存在较为突出的安全隐患。王士奇多次现场调研，交警部门在此缺口规划建设斑马线，并配套建设低护栏，形成了一道通行走廊，避免了车辆乱穿，保障了行人安全。

　　不久前，王士奇在省政府广场出早高峰勤务时，几名学生家长向他反映，和平路交通拥堵严重。他在勤务后立即到现场查看情况，并将有关处、大队人员召集到现场研究措施。

　　随后，支队结合今年和平路道路维修改造，对和平路全线进行重新渠化，采取偏移路口导向车道、增加行车道、设置公交专用道等三项措施，并在开学前全部完成，和平路拥堵问题得到了极大缓解。

　　铁面无私执法一年收三封告状信

　　前几年，中环路有家企业靠近马路护栏，为自己方便想请交通部门在护栏上开一个口子好让企业车辆通过。王士奇坚决拒绝：“企业进出困难的问题可以想别的办法，乱开口造成肇事可就是大事了。”这些年通过关系找王士奇“开私口”的单位和企业不在少数，可是所有人都尝到了闭门羹。

　　“在没负责路面工作前，我收到的都是表扬信，2008年我收到了三封告状信。一封是匿名的；一封是因为扣了一个法官的车，去法院找他本人时，却牵出他常年无故旷工的事后被他记恨上了；还有一封是因为扣了一辆加长林肯，跟人‘结了梁子’。”王士奇说得很坦然：“如果因为严格执法得罪人，我从不后悔。”

　　去年，驾驶员付东阳的重型自卸车与一辆小轿车相撞，造成轿车司机死亡，付东阳被认定负主要责任。面对多次到支队上访、情绪激动的家属，王士奇非常耐心，一字一句写下家属的诉求，还调来案卷，整晚反复研究。踏实的作风和亲和严谨的处事态度，深深打动了家属。

　　　常年夜勤作息紊乱

　　　再早躺下也睡不好

　　“每周最放松的时间应该是周二吧，因为中小学生半天班，晚高峰不至于太拥堵，我可以赶回家看上新闻联播。”王士奇说，他每天回到家只能赶得及看新闻联播重播，通常吃过晚饭后因为疲劳他会早早躺下休息。但是多年来的夜勤值班让他作息紊乱，即使休息再早睡眠质量也很差。

　　2010年2月初，他得了重感冒，为了不耽误工作，王士奇只是在午休时到附近的社区医院打点滴。有时中午脱不开身，他就把药拿到家里，晚上让妻子试着给自己扎针。每天回到家里，他饭都不想吃，可早上一起来他又精神百倍投入到工作中。

　　他的体检报告上超标项目一大堆，可他从没时间调整。大家劝他回去休息休息，他总是笑着说：“没事，没事，吃点药就好了。”

　　王士奇现在的愿望就想抽时间出去散散心，看看外面的变化。他希望等到工作不再忙时，可以有机会调整一下作息时间，带着家人到处走走。