东北网12月4日讯 以往，大庆人看着“大城市人”用飞机运海鲜、鲜花等物品，很是眼馋，从4年前开始，咱们也能在自己家门口运出和领取空运物品了。对于“空中物流”，大庆人也由最初的新鲜，变成“家常化”。我们的奶粉、皮料、泥鳅，被飞机运出去；昆明的玫瑰、广州的服装又运进来。

　　大庆机场工作人员正从飞机上卸货。

　　2009年9月1日至12月31日进出港货运吞吐量280吨，2013年截至6月30日进出港货运吞吐量就达1158吨。

　　“眼下正是我们最忙的时候，每年的后5个月为货运销售旺季，下半年货物吞吐量，高于上半年。”萨尔图机场运输服务部货运处主任时晓明告诉记者。

　　哈尔滨服装商到大庆飞机场取货

　　11月29日，在哈尔滨红博广场做服装生意的司先生，来到萨尔图机场取货。

　　“为啥要运到大庆？哈尔滨的航班更多，应该更便宜才对啊！”这是记者的直接反应。

　　司先生告诉记者，很多人都会这么认为，但他从广州发回来的货，直飞大庆，确实比直飞哈尔滨便宜很多。

　　记者从萨尔图机场运输服务部货运处了解到，因为有些航线价格比哈市低很多，所以，很多货主选择了直飞大庆，再由陆运回哈市。

　　“在很大程度上，我们也算给大庆的陆运物流助了力。”时晓明半开玩笑地说。

　　看着货运处工人们忙碌的身影，时晓明告诉记者，现在正是他们最忙的时候，接下来的圣诞节、元旦，都将把大庆“航空物流”，推入最旺季。

　　大庆“航空物流”年吞吐量猛增

　　在让胡路区中央大街一家鲜花店内，记者看到带着水珠的红玫瑰，很是抢眼。

　　“这玫瑰是空运来的吗？”记者问。

　　店主摇着头告诉记者，平时，除非有特殊预订，否则不会空运。但圣诞节前后，就会有一批从昆明“飞”来的玫瑰，因为那时正是玫瑰销售的旺季，当然，价格也会高出许多。

　　“现在空运鲜花方便多了，半天时间就到了，以前，只能空运到哈尔滨，再配货回大庆。货到了，也不新鲜了。”店主表示。

　　“眼下正是我们最忙的时候，每年八、九、十、十一、十二月为货运全年销售旺季，下半年货物吞吐量，会高于上半年。”时晓明告诉记者。

　　记者了解到，萨尔图机场在2009年9月1日至12月31日进出港货运吞吐量280吨；2010年进出港货运吞吐量1307吨；2011年进出港货运吞吐量1937吨；2012年进出港货运吞吐量2288吨；2013年截至6月30日进出港货运吞吐量为1158吨。

　　每年货运吞吐量的猛增，不但让起降于大庆的航班加密，还让航线几近翻倍。越是如此，运费就更低，这些都为大庆“空中物流”，争取了货源。

　　大庆“特产”占“出港”很大比例

　　虽然眼下，大庆航空运输中，进港货运量，远远超出出港货运量，但像油田配件、奶粉、河蟹等大庆特有的“产品”，自从有了我们自己的飞机场后，外运量大大增加。

　　时晓明告诉记者，现在，萨尔图飞机场出港货物，主要以鲜活易腐货物为主，这些急发货物，占出港货物很大比例。

　　水虫、泥鳅、鸭子、河蟹、皮料(狐、貂)，这些占出港货运的45%；奶粉和毛纱，占出港货运的27%；油田配件和其他一些散货，占据了出港货运的13%。

　　而在通过空运进入大庆的货品中，海鲜、雏禽、鲜花、宠物、观赏鱼占进港量的27%，这些货物，除了大庆自己“消化”外，还辐射安达等周边市县。

　　“煮好的饺子，从大庆空运到青岛，落地时，还是热乎的。”采访时，工作人员打着比喻，形容着空运的便捷。

　　从每年萨尔图机场递增的进出口货运量来看，大庆人用飞机送饺子的日子不远了，因为这种运输工具对大庆人来说，已经“家常化”了。