东北网6月1日讯 近日，市民孙女士反映，中华路与太顺街交叉口处，公交车“霸占”右转弯车道直行，如遇红灯公交车也是占在右转弯车道等候绿灯，而想右转弯的车主却只能在后面“干瞪眼”。

　　5月31日上午，记者来到中华路与太顺街交叉口南侧路段看到，由西向东的道路上一条被划分为左转车道，另外两条被划分为直行车道，而右转车道则是被划分到绿化带的南侧。采访中，大部分车主都能按照交通导向标志行驶，但是公交车却在右转车道直行，当公交车行驶在右转车道上，如遇前方路口亮起红灯，公交车直接停车等候绿灯，而后面想要右转的车主却只能停车等待。记者在现场观察10分钟，该路段共有5个线路的公交车途经此地，其中3个线路的公交车都是占着右转车道直行。

　　记者在现场还发现，该路口的右转车道边是“附属三院”公交站，需要经过路口直行的3个线路公交车也被标在公交站牌上。“这个公交站牌是新设立的，除了12路公交车还是在老公交站停车外，剩下的公交车全是在此停车，其中6路、26路、103路公交车都是需要在前方路口直行的车辆。”孙女士说道。由于中华路南侧“附属三院”公交站路段特殊，直行车道与右转车道被绿化带隔开，公交车驶离公交站无法并入直行车道，只能在右转弯车道直行。“这前后太矛盾了，以前的公交站是设在直行与右转车道中间，而新公交站却设立在右转车道的路边，现在公交车都是在右转车道直行，有时几个线路的公交车同时进站，如果前方路口是红灯，后面想要右转的车辆只能在公交车后面排着，晚高峰时段甚至还会堵车。”

　　如今，“附属三院”老公交站台还立在直行车道路边，但公交站牌却挪到了右转弯车道路边，公交车想要直行只能占用右转弯车道，希望相关部门能够对该路段进行规划，让公交车脱离占用右转弯车道直行的窘境。