黑龙江日报7月7日讯 在持续多日的30℃以上的高温下，作为城市交通出行的主力军，公交车依然行驶在发烫的马路上。日前，记者走进公交车司机这个特殊群体，体验了他们的“高温生活”。

　　6日13时许，记者在滨江新城公交首末站走上年华驾驶的106路公交车，车厢内阵阵热浪扑面而来。驾驶员年华满头大汗，她边用手擦着汗，边叮嘱上车的乘客扶好坐稳。没开几站，记者就感觉闷热难当，不一会就大汗淋漓。“乘客座位旁的窗户开着，车速提上去，车厢里应该温度不会太高。”年华说。记者注意到，她却在每次等待红灯时都拿起毛巾擦汗，原来，驾驶室旁的车窗被大后视镜挡了一大块，风进不来，而太阳从前挡风玻璃上直射，加上驾驶员的位置靠近发动机，发动机散发的热量让驾驶员位置的温度达到近40℃。

　　年华一路上不仅要挂挡、转弯、停车，还要负责招呼乘客注意上下车。几站下来，年华的汗水从脸上、胳膊上不停往外渗，额头和鼻翼上冒出的汗珠都来不及擦拭。 “高温天开公交感觉就像蒸桑拿。”年华笑着说。到达和兴路站时，她迅速拿起一瓶白开水“咕噜咕噜”喝下去，“像这样一瓶500毫升的水，我一天至少要喝五六瓶。”

　　到了终点站，所有乘客下车后，年华迅速锁好车门，拿着水瓶和毛巾，招呼记者小跑着进了调度室。106路车队队长陈雷将一瓶冰镇矿泉水递给她，“来，喝点水，休息休息再发车。”在106路线路调度室，记者看到，到终点站走下车的驾驶员脸都被晒得黝黑，上衣由于大量出汗，都是紧贴在身上。

　　“针对高温季节公交驾驶员体力、水分消耗大等情况，各公交车队为职工准备了绿豆汤、茶水、西瓜，还准备了藿香正气水、风油精、清凉油等防暑物品，保证安全行车。”哈市公交管理部门相关负责人告诉记者。记者采访中了解到，哈市有8000多名驾驶员冒着高温工作。