东北网5月26日讯(记者 姜姗姗)近日，哈尔滨工业大学在利用选择润湿性功能材料实现油水分离和液滴可控驱动方面取得新进展。

　　哈工大机电学院赵学增教授、潘昀路副教授团队发现，油水分离在许多领域有重要意义，其中利用网膜过滤方式进行油水分离具有速度快和能耗低等优点。然而，由于水的表面能相对较高，现有的油水过滤分离技术都是采用“阻水通油”的过滤方式，因而存在网孔容易被高黏度油堵住或被高密度的水膜封住使得油液无法通过等先天缺陷，极大地限制了其应用。

　　据介绍，该研究团队通过构造一种特殊的微纳复合结构，突破了传统表面能理论的限制，制备出一种完全不沾油却同时完全亲水的超浸润功能涂层。将这种涂层涂覆在网状基底上即可实现“阻油通水”式的油水分离，彻底解决了“阻水通油”式过滤存在的问题，拥有非常广阔的应用前景，特别是在工业污水处理、原油开采和海洋油污回收等方面具有非常重要的实用价值。