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东北网融媒体直播回放:哈佳铁路开通 构建两小时经济圈
2018-09-30 05:33:00 来源:东北网  作者:孙英鑫 王忠岩 葛金鑫 安泽 许诺 迟亦达 杨帆 霍枭涵
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  时间:11时29分

部分劳模代表合影留念。

  时间:11时18分

11:18分,D7851抵达佳木斯站。乘客有序下车。

到达佳木斯站。
到达佳木斯站。

  时间:11时17分

车上红色元素。
车上红色元素。
第一位买到票的乘客。

沿途风景。

萨克斯演奏。

  时间:11时

列车员为乘客表演山东快板。

  时间:10时51分

列车乘客齐唱《五星红旗》。

  时间:8时58分

小朋友乘坐哈佳铁路列车。东北网记者 杨帆 摄

哈佳铁路开通仪式后,列车驶出哈尔滨西客站开往佳木斯。

  时间:8时54分

工作人员向媒体介绍哈佳铁路运营讯息。
乘务员迎候旅客。

  时间:8时50分

哈佳铁路开通仪式现场。省委常委、副省长贾玉梅,副省级领导张秋阳出席仪式。

  时间:8时41分

从佳木斯站向哈尔滨西站发车仪式现场。
从佳木斯站向哈尔滨西站发车仪式现场。
从佳木斯站向哈尔滨西站发车仪式现场。
从佳木斯站向哈尔滨西站发车仪式现场。

  时间:8时26分

  首趟列车5时54分从哈尔滨西客站出发,经停宾西北、宾州、方正、高楞、依兰、佳木斯6站,共用时2小时32分。

8时26分到达终点佳木斯站。

乘客下车。

乘客下车。

乘客下车。

  时间:7时51分

7时51分到达依兰站。

  时间:7时32分

7时32分到达高楞站。

  时间:7时14分

7时14分到达方正站。

  时间:6时36分

6时36分到达宾州站。

时间:6时23分

6时23分列车到达宾西北站。

时间:5时54分

5点54分,首趟列车驶出站台。

5点54分,首趟列车驶出站台。

车厢内的旅客。

车厢内的旅客。

5时54分,首趟列车驶出站台。

5时54分,首趟列车驶出站台。

  

时间:5时49分

乘坐首趟列车的旅客向记者展示首发车票。

旅客准备乘车。

旅客用手机记录这一历史时刻。

首趟哈佳铁路列车将于5时54分发车。

时间:5时42分

5时35分,哈佳铁路首发列车d7813驶入哈尔滨西客站13站。

列车长带领乘务组工作人员在月台等候首发列车。

  东北网9月30日讯(记者孙英鑫王忠岩葛金鑫安泽许诺迟亦达杨帆霍枭涵)30日5时54分,世界最长的高寒地区铁路——哈佳铁路将正式开通。

  时间:5时32分

  很快,世界最长的高寒地区铁路——哈佳铁路将正式开通。在哈佳铁路开通之前,请网友们跟随东北网提前了解下,即将驰骋在哈尔滨至佳木斯间的这条高寒地区铁路的建设历程。

世界最长高寒地区铁路——哈佳铁路将正式开通,此图为列车线路图。资料图

哈佳铁路2014年7月9日开工建设,是国家《中长期铁路网规划》的重点建设项目,全长343公里,设计时速200千米每小时。

隧道施工现场图片。资料图

  2017年9月6日,新建哈佳铁路全线铺轨贯通。哈佳铁路全线共设有13个车站,沿途八成城镇为首次通行铁路。

哈佳铁路全线铺轨完成。东北网记者 孙英鑫 摄

随着工人将最后一根钢轨的螺栓紧固完毕,标志着哈佳铁路全线铺轨完成。东北网记者 孙英鑫 摄

  

  2018年5月26日12时34分,随着一列CRH380B-0504型综合检测列车缓缓驶出哈尔滨站,标志着哈佳铁路首次进行220公里/小时速度等级检测。

新建哈佳铁路开始联调联试。东北网记者 孙英鑫 摄

2018年9月,哈佳铁路佳木斯火车站站房改造工程施工进入收尾阶段。据了解,佳木斯火车站改造工程总面积33866平方米,新建南站房已于2017年9月8日投入使用,北站房竣工后将与哈佳铁路同步开通使用。

佳木斯火车站改造后效果图。资料图

  2018年9月24日,中秋节,400余“铁粉”登上哈尔滨西站开往佳木斯的列车,在哈佳铁路开通前,试乘感受龙江铁路路网高速发展给人们出行带来的便捷。

2018年9月24日(中秋节),400余市民乘车体验哈佳铁路为人们出行带来的便捷。东北网记者 孙英鑫 摄

  新建哈佳铁路完善了龙江路网结构,开通运营后将与哈齐高铁以及在建的哈牡、牡佳铁路相连,构建龙江两小时经济圈,同时对接哈大高铁并入全国高速铁路网络,对促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。

哈佳铁路完善了龙江路网结构。资料图

责任编辑:姜继周

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