黑龙江日报10月16日讯 11日起，连接我国东北和长三角地区的沪哈空中大通道(一期)空域优化方案正式启用。这将开辟一个东北地区去往华东区域的空中“新出口”，哈尔滨往返上海以及长三角地区航班的准点率将更高。

　　据了解，沪哈空中大通道(一期)空域优化方案将合理利用海上空域资源，通过划设海上部分衔接航线，有效串联起东北地区现行航路航线和华东地区海上航路，进而开辟东北地区去往华东地区的“新出口”。沪哈大通道打造一条北起哈尔滨，南至长三角地区，全长3000多公里的空中大通道，使得原双向对飞的单一航路彻底实现“来去分开，隔离飞行”大通道格局。

　　记者从哈尔滨机场获悉，沪哈大通道优化方案实施以后，预计将分流该方向约三分之二的航班，三十至四十左右架次加入到沿海航路，哈尔滨往返长三角地区航班的飞行效率将进一步提高。按照计划，至2020年，沪哈空中大通道二期、三期优化方案也将完成，届时“沪哈空中大通道”将向北延伸至中俄进出境点，向南延伸至东南沿海，构建起中国最长的海上通道。