东北网4月2日讯 1日，《新晚报》刊发的《有家不能回，10元一位高票价凸显出行困局———哈阿公交啥时通？》报道引起广大乘客强烈反响。哈尔滨市交通局、阿城交通局做出答复，“五一”前开通哈阿公交线路，让百姓满意出行。

　　读者热盼通公交

　　昨天一早，在哈打工的阿城居民朱先生打来电话，他说自己也是阿城来哈打工的，今年56岁，自阿城纳入哈尔滨城区后，老百姓就天天盼着通公交，一转眼几年过去了，10元一位的长途高价票成为老百姓进城的“拦路虎”。每天他都是起早贪黑地赶火车。真希望此报道见报后，有关部门尽快落实。

　　手机尾号为“4706”的读者发来短信，“城市公交加快实施，促进阿城经济，更便民，一条线路苦等已三年，请有关部门拿出真动作，不要让我们再等下去”。手机尾号为“2648”的读者说：“我也是打工跑通勤的，每天早上从哈市到阿城上班，长途没有固定发车时间，第一趟车坐不上，就来不及。有时急着上班，就得坐20元一位的“黑车”，快给我们把这条线路呼吁开通吧……”

　　教育工作者邢老师打来电话，并提出建议：把目前运行中的红旗大街———阿城新华337路和新华———阿城区的短途线相连接，开通一条公交线进阿城。两条线的票价加一起6元钱，很实惠。

　　交通部门表明态度

　　市交通局副局长谭洪志介绍，阿城“长途”变“公交”备受百姓关注，市政府和阿城区政府也相当重视此事。目前就线路存在的83台一家一户车辆整合成一家公司的方案已经确定，但是整合过程存在一定难度。日前，全市将召开一次协调会进行最终敲定。“五一”开通阿城公交线有望解决。

　　阿城交通局副局长张淑文表示，“长途”改“公交”线路，经物价局批复，票价拟从10元一位降到7元，全程将设公交站点，预计哈站、哈慈、金家、阿城客运站以及阿城区里都将设站。票价采取分区段收取，全程票价7元。此线路开通后，阿城区58万市民将受益。