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“蹦蹦”肆意揽客。 |
黑龙江新闻网讯 在哈尔滨市江北大学城一带，随处可见五颜六色的港田摩托车穿行于大街小巷，百姓形象地称之为“蹦蹦”。如今它们活动的范围不断扩大，甚至利民大道和松北大道等二级公路上也能见到“蹦蹦”的踪影。当它们“突突”而过时，安全隐患也潜伏其中。记者调查中发现，即使深知“蹦蹦”无照经营、乘坐危险，但很多人图一时方便和便宜，还是离不开它们。
市民态度 交通不便无奈“蹦蹦”代步
广厦学院的范同学对记者说，江北大学城学生多，公交车非常挤不说，而且有的地方还蹩脚，例如从我们学校到警校正门或者师大正门就没有公交车，打车要九块钱的起车费，坐蹦蹦四块钱就够了。
24日，记者在志华商城到哈师大正门路段乘坐一辆蹦蹦车暗访，下面是记者与车主的对话：
记者：师傅，去哈师大正门能去吗？上公路可以吧？
车主：可以，别说师大，小耿家、北京路都能跑。
记者：街上的蹦蹦车好像比往常少一点啊？
车主：这段时间交警大队查的很严，我们互相报信，通报哪有警车就赶紧转头。
记者：您开这种车也要考驾照吧？
车主：我没去考那玩意儿，就算有驾照他们也照样抓，我们这车都没有牌照，也没落户，他们不给落。
蹦蹦车行至师大路口时，车主忽然掉头往回走，并让记者下车步行。原来前方路口有交警在检查。
交警部门 黑摩托上演猫鼠游戏
呼兰区交警大队的张队长向记者介绍：“多年以来，哈市一直把取缔无牌、无证摩托车上路行驶作为整治交通秩序的重点，交通秩序有了明显改观，整治取得了初步成效。但仍有一些无号牌摩托车和本市或外地号牌摩托车在市区一二类街道和周边街路从事非法运营活动，不但干扰了正常的营运秩序，还造成了大量的交通安全隐患、超速、超载、逆行、酒后驾驶，无证驾驶等违章现象频繁发生。”
摩托车速度快、稳定性差等特点隐藏着巨大的交通安全隐患，造成了大量的交通事故。仅2007年8月以来，摩托车发生人员伤亡交通事故252件，死亡123人，其发生事故占总数的15%、死亡人数占总数的16%。据哈尔滨市交警支队的负责人介绍：“2009哈市共收缴并上缴两轮及三轮摩托车2093辆，2010年哈市交通部门、公安交警部门将继续对城区内非法营运的两轮及三轮摩托车开展专项打击，确保道路交通顺畅及市民出行安全。由于近年来哈市实行摩托车总量控制，在哈市注册登记的摩托车大幅度减少，但在市区却涌现了大批外地号牌或无号牌摩托车，这些摩托车经常在中心商业区域违法聚集、占道停车揽客、无证驾驶、逆向行驶、争道强行、截头猛拐、不服从民警管理，经常发生为逃避民警处理不顾一切强行逃跑，给道路通行和秩序带来了混乱，造成了极大的安全隐患。因此，有必要借鉴外地市的成功经验，对摩托车采取市区中心区域禁行的交通管制措施，从根本上解决摩托车非法营运、通行秩序乱、交通事故高发的局面。
