没牌子的“黑摩的”。

香坊区香坊大街上的“黑摩的”。

闯红灯的“黑摩的”。

　　东北网12月9日讯 自2010年5月哈尔滨实施“禁摩令”以来，市区内摩托车、港田车随意穿行的现象一度得到改善。而近期，违反禁令进入二环路以内区域的摩托车猛增，中心商业区周边“摩的”、“港田”也开始卷土重来。

　　近日，记者在调查中发现，哈市街头一些没有牌照的三轮摩托车非法营运，严重影响了交通运行，也给市民的人身安全带来不少隐患。其实哈市的“黑摩的”存在已有多年，有关部门也多次取缔，但依然如同割韭菜，割了一茬，再长一茬。目前在哈市很多小区、繁华街路、商场等处，“黑摩的”可谓屡禁不止。

　　据了解，10年前哈市交警部门就已经停止了摩托车牌照的发放，“黑摩的”几乎都没有牌照，个别驾驶员甚至连驾驶证都没有。这些“黑摩的”驾驶员多不遵守交通规则，违章逆行、闯红灯等司空见惯。由于没有牌照，肇事后“黑摩的”可以迅速逃逸，受害人根本找不到肇事者，同时也给交警的侦破工作带来不便。

　　近日，在香坊区油坊街，一辆“黑摩的”将一老年人撞伤后逃逸，家属悬赏寻找肇事者；在红旗大街与公滨路交叉口，一“黑摩的”将一辆宝马轿车的前保险杠刮掉了漆。“黑摩的”驾驶员自知把自己的车卖了也赔不起“宝马”，趁乱弃车而逃。由于没有牌照，交警也找不到肇事者，“宝马”车司机望着停在车前的“黑摩的”气得大骂不止。

　　7日，在香坊区通乡商店门前，记者与3个“黑摩的”驾驶员攀谈得知，其中两人是外县的农民，另一人虽然是哈市的，但压根儿就没有工作。据知情者说，“黑摩的”没有费用，冬季一天纯收入在100元以上。赶上好的时候，一个月就可以把车钱挣回来。

　　在记者同“黑摩的”司机聊天时，先后看到两辆“黑摩的”逆行，一辆闯红灯。由于是冬季，为了取暖很多“黑摩的”车内都安装了烧煤的炉子，而炉子与汽油箱近在咫尺，十分危险。在“黑摩的”集中地区，车内炉子冒出的烟加上车子的尾气，令过往行人纷纷掩鼻。

　　记者曾多次跟随交警取缔过“黑摩的”，然而每次检查都是一样的情景，交警的车一到，“黑摩的”就四散而逃。被抓住的不是耍无赖，就是称自己下岗了。“难道下岗了就应该非法营运，除了非法营运就没有别的事可做？”一位在南岗区执法的交警很无奈地说，对“黑摩的”他们也很头疼。

　　“多数‘黑摩的’都是‘二冲程’，发动机效率低、污染大。现在国家都在提倡节能减排，汽车尾气排放都要达到‘欧三’、‘欧四’，而满大街‘黑摩的’的尾气，就连最起码的排放标准都达不到。”一位资深摩托车爱好者介绍，哈市很多三轮“黑摩的”的发动机，都是上个世纪80年代的淘汰产品。

　　记者了解到，国内许多省会城市主城区内根本就没有“黑摩的”，只在郊区或城区边缘才会有三轮摩的，而通常城里不能去，如果去了城里，车就会被交警扣掉，根本要不回来。