东北网8月16日电 去年底，哈尔滨市政府对东江桥公路桥桥面交通实施了封闭。由于交通封闭给松北区松浦镇居民出行带来了不便，同时部分省、市人大代表、政协委员也对该桥铁路桥可正常通行，而公路桥面即使行人也不允许通行提出了质疑。昨天，市交通局有关负责人详细解答了各方疑问。

　　据市交通局负责人介绍，东江桥至今已使用了73年，省、市桥梁专家经考察认为，该桥公路桥已属于高度“危桥”，随时有发生瞬间倒塌的危险。同时，专家认为，该桥重新修复的费用等于新建一座桥所需费用的3倍，已不具备维修价值。因此，市政府做出了封闭桥面交通的决策。对于该桥铁路桥仍可正常通行的质疑，这位负责人表示，东江桥的公路桥梁部分和铁路桥梁部分不是一个受力体系。目前，铁路桥荷载的主要承重构件没有明显病害，因此仍可继续维持通行，最长可运行到2016年。

　　据介绍，为解决东江桥封闭后群众的出行难题，交通部门首先是调整公交线路，运营车辆也由36台增加到50台。为减少市民出行时间，公交54路还开设了大站快车，以及由黑龙江科技学院至玛克威直达运营的区间运营车。其次，交通部门在江北马家船口修建了600平方米的简易停车场，并将54路公交站点延伸至码头。同时，还计划增加公交54路在临近科技学院江上码头处、永胜路与糖厂街街口处、汤原路附近三处公交站点，方便乘客就近下车换乘轮渡船只。交通部门表示，通过以上措施已基本能够满足居民的出行需求。