生活报8月27日讯　哈尔滨市首台机动车尾气遥感监测车6月份正式在哈尔滨市主城区上岗“执勤”，近3个月来，在长江路、世纪大道、征仪路等主城区内多处地点监测，执勤时间为9时至16时。截至目前，已检测出尾气排放不合格车辆800余台。一天能检验5000辆机动车，每辆用时不到一秒钟，就能检验出机动车尾气排放是否超标，这样厉害的尾气遥感监测车是怎样工作的呢？

　　连接尾气数据库实时监控超标车

　　近日，记者踏访了正在在征仪路与学府三道街交口，停在辅道上执勤的尾气遥感监测车，这台白色汽车从表面上看与一般汽车无异，只是车顶多了个LED显示屏，显示着“尾气临检”字样。尾气遥感监测车的车体分为两部分，打开车后的仓门，能够看到车仓内专门放置各部分的仪器的带锁的箱子，还有两罐像氧气瓶一样的气体储存瓶，工作人员介绍说，这两罐是“标准气体”，用于每次开工前对监测车进行校准。车的前半部是一个小型监测室，在方向盘和座椅后面，车内墙壁上挂着一个大屏幕显示器，显示器下方的操作台上连着一个电脑笔记本，大小两个屏幕上都能看到实时监控画面，并能清晰地显示过往车辆的车牌号码、车速、尾气排放等详细信息。工作人员介绍：“这里就相当于遥感监测车的‘大脑’，连接着哈市机动车排污管理的数据库，这样监测的车辆尾气是否超标，是否进行过尾气检测，绿色环保车贴的真伪、是否为重排放的黄标车都变得一目了然。”

　　设备光感监测即时检测尾气浓度

　　工作人员为记者介绍了放置在道路两旁的监测仪器，离监测车最近有两个“微波炉”样的机器叠放在一起，上面的叫做系功能的系统控制单元，负责各个系统的协调联系。下面带有一个凸起“电眼”的仪器为感知汽车尾气的发射源探测器，当汽车驶过，排出的尾气气团中的氮氧化合物会被发射源探测器的红外线和紫外线吸收，并被道路对面放置的反射器所反射，从而检测出尾气排放的浓度。在电眼旁边像“滑板”样的监测器，叫做红外线拦截监测汽车速度的汽车速度加速度仪。汽车尾气的排放浓度和车速紧密相关，除了探测过往车辆的速度，这个仪器还能排除过快和过慢的车速带来的无效结果。排在最后的是高清晰摄像机，能够实时清晰地拍下过往车辆的画面存档。当汽车从监测仪器形成的“监测场”驶过，尾气是否合格的结果就会马上知晓。

　　电话通知复检

　　再不合格禁止上道

　　记者看到了监测车中超标车辆的报告单，上面清楚地体现了车辆的具体信息和照片，哈市机动车尾气污染管理办公室的工作人员表示，由于遥感监测车采集的数据仅作为参考，他们会电话通知对不合格车辆的车主，被筛查出的尾气超标车辆需在指定日期内到哈市机动车尾气检测站再次接受检测。经检验仍超标的车辆，将被限期“整改”并禁止上道，同时注销尾气合格标志。在指定日期内未检测的车辆将被处以200元罚款。