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虎林民用机场选址获批 黑龙江全力织密空中交通网
2017-04-20 14:05:44 来源:东北网综合  作者:
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  东北网4月20日讯 2016年,哈尔滨机场运送旅客达到1627万人次,跃居东北地区四大机场首位。2017年3月31日,虎林机场场址获得中国民用航空局批复。黑龙江空中交通发展驶入快车道,常常出差、热爱旅游的“空中飞人”有没有很激动?跟小编一起来了解一下黑龙江的空中交通吧!

  黑龙江省机场数量全国第五

  2014年5月26日,随着抚远机场的建成通航,我省现有哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、伊春、鸡西、黑河、大兴安岭、漠河、抚远11个机场。机场数量在全国排名第五,各机场一个半小时车程范围覆盖全省80%以上县级行政单位和人口,机场运输网络的完善满足了人们出行的需求。

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  除了黑龙江省现有的11个机场,省内还有几大机场的建设也火热进行中。

  虎林民用机场力争2018年开工建设 2019年年底前竣工验收

  虎林民用机场项目于2013年启动前期筹备工作,2016年4月,机场选址工作完成国家民航局现场评审,针对专家组提出的“适当缩短机场与城市距离”等问题,组织国土、水务、交通等10余个部门,对机场场址方案进行了优化,重新研究编制道路修建、高压线路改造、场区排水等方案,补充了相关基础材料。同年6月,优化后的场址得到专家组认可,顺利通过评审。今年3月31日,虎林机场场址获得中国民用航空局批复。

  目前,机场项目预可研编制已完成内审,近期即将开始立项相关工作,力争2018年开工建设,2019年年底前竣工验收。

  五大连池德都机场首降喷气式飞机 10月正式通航

  五大连池德都机场首架飞机。

  2017年3月28日12时10分,塞斯纳560喷气式飞机首次降落五大连池德都机场。这标志着五大连池德都机场开始飞行校验工作。

  从3月28日开始至30日,中国民用航空飞行校验中心飞行校验机组6名专业人员将通过对五大连池德都机场航班指挥系统、通导系统、气象系统及助航灯光等系统检测、调试,确保五机场符合运行标准。

  航站楼、航管楼等主体工程基本完工,供油、市政、绿化、弱电等工程预计6月份完工投用;预计5月份前完成试飞工作,10月份正式通航。

  绥芬河机场项目获批力争2017年6月开建

  绥芬河机场项目可研报告于2016年12月30日获国家发改委批复。国家发改委批复指出,同意新建黑龙江绥芬河民用机场。本期工程按满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量3600吨的目标设计,飞行区等级指标4C。

  绥芬河机场项目建设主要内容,包括建设1条长2500米、宽45米的跑道和1条垂直联络道,跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统;建设4500平方米的航站楼、6个机位的站坪;建设1座塔台和800平方米的航管楼;配套建设通信、气象、消防救援、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油等设施。项目总投资11.3亿元。机场可研报告从评审、修改到批复,标志着可研报批阶段工作全部完成。

  机场进场公路工程项目是机场项目的前期工程,已于2016年10月15日开工建设,目前已完成路基土石方72000立方米。机场导航台、通讯台、气象台选址及测量等民航专业工程已全部完成。下一步,绥芬河市相关部门将完成总体规划及初步设计工作,争取今年6月份全面开工建设。

  建三江机场开工建设 改善125万人出行条件

  2015年8月,我省建三江民用机场项目建设近日获国家发改委批复。国家发改委同意我省新建建三江民用机场,项目总投资6.13亿元,预计建成后将满足年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量1250吨。

  2016年4月,伴随着机械、车辆的轰鸣声,省重点建设项目、我省垦区第一个民用机场——建三江机场日前正式开工建设。对于改善建三江及富锦、同江、绥滨等周边市县125万人的出行条件,完善我省东部交通体系和机场布局,促进三江地区农业现代化建设,推进地区经济和社会发展,发展生态农业观光旅游具有积极的推进作用。

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  说到机场建设,不得不提黑龙江要新建的22个通用机场,快看看你家跟前儿有没有?

  2017年1月,记者从省政府获悉,到2020年,黑龙江省将新建、扩建41个通用航空机场,用于低空旅游、公务出行、空中摄影等领域。

  依据《黑龙江省人民政府办公厅关于促进我省通用航空业发展的若干意见》,到2020年,我省将在现有70个通用机场(起降点)的基础上,新建、改建41个通用机场,届时通用机场总数将达到92个。

  新建改建的机场都在哪?

  新建22个通用机场

  中部地区(9个)

  平房、香坊、宾县、木兰、通河、兰西、肇东、乌马河、嘉荫

  西部地区(7个)

  富裕、讷河、绥棱、杜蒙、塔河、呼玛、逊克

  东部地区(6个)

  七台河、宁安、同江、萝北、集贤、绥滨

  初步建成布局合理、衔接紧密、层次分明、功能完善的全省通用机场网络。

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  改扩建19个通用机场

  (含支线机场增加通用机场功能)

  中部地区(1个)

  伊春大平台临时起降点

  西部地区(8个)

  幸福航空护林机场、二龙山农场农用机场、查哈阳农场农用机场、黑河航空护林机场、嫩江航空护林机场、嫩江麦海航空护林机场、漠河古莲机场(运输机场)、加格达奇鄂伦春机场(运输机场)

  东部地区(10个)

  兴凯湖农场农用机场、普阳农场农用机场、友谊农场航化飞机场、黑龙江省北大荒农业股份有限公司854分公司农用机场、五九七农场农用机场、大兴农场农用机场、宝泉岭农场农用机场、东方红直升机场、牡丹江航空护林机场、鸡西兴凯湖机场(运输机场)

  利用已有运输机场、航空护林站及农化作业起降点等,增设或完善跑道、航站楼、空管、航油供应等通用航空设施。

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  啥是通用机场?

  指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场,包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地,和有关的地面保障设施,通用机场不会开设正规的定期民航航班。

  通用机场是干啥用的?

  通用航空的用途包括:开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能,用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。

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  黑龙江的通用机场咋规划?

  未来可以用来发展低空旅游、公务和商务出行。

  规划建设齐齐哈尔、牡丹江、伊春等地区若干个通用航空旅游小镇。

  在五大连池、亚布力、三江平原、哈尔滨万顷松江湿地、南瓮河湿地、太阳岛、镜泊湖等有条件的重点旅游景区打造通用航空旅游示范工程,开发风景区、现代农业和湿地观光低空飞行、水上飞机、雪橇飞机、热气球、固定翼飞行器等小型航空器旅游产品及空中游览项目。

  积极开通定期、不定期景区互通航线,未来规划亚布力—雪乡、牡丹江—镜泊湖、大庆—杜蒙连环湖等特色景区点对点直航,争取开通镜泊湖—长白山跨省通用航空航线。

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  (整合自东北网、黑龙江日报、新晚报)

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责任编辑:王辉.