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哈尔滨市公安交通管理局创城常态化管理 交通环境明显改善
2017-06-14 12:46:30 来源:东北网  作者:迟亦达
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极光新闻

  志愿者在新阳路进行文明志愿服务。东北网记者 迟亦达 摄

  严打停车,优化秩序,打造66条严管样板街

  创新停车管理模式,推行“校车进校园”和“街长”包保实名制,整合交警、巡警警力1100余人共同管停车,增设312块新式警告标志牌,累计施划黄色路边线130公里,强力整治66条样板街,收到较好效果。清理搬迁二环桥下交警所属的4处桥下空间停车场;在66条严管街规划斜列、平行停车泊位1657个;专项打击利用档车器、阻车桩等障碍物私占停车泊位行为,释放停车泊位1100个;联合建委、规划部门清理211处私自改变使用功能的停车场,恢复停车泊位5563个,累计挖潜停车泊位8117个。

  区域布控,严管重罚,加强动态交通违法治理

  在加强动态交通违法打击上,每周组织2次全市夜勤,县市同步交叉互检,采取现场处罚和非现场处罚相结合的方式加大对酒驾毒驾、超员超载、闯红灯等各类交通违法的处罚力度,依托自动查缉抓拍系统对黄标车违法上道、逾期未检验车辆、涉牌车辆予以及时布控堵截及取缔。每晚在先锋路、老机场路等工程运输车集中通行路段设置机动整治组,从严管理建材运输车和残土车。现已查扣各类违法车辆11066台,查处交通违法209.02万件,行政拘留2682人,查处酒驾1699人,处罚总量同比提高12%。

  哈尔滨市公安局车辆管理所监管服务中心。东北网记者 迟亦达 摄

  智能管控、科学管理、宏观保障路网高效运转

  针对各交通聚流点段逐步建立、扩张信号联动优化调整区域,提高区域整体通行效率,并在早晚高峰期间,按照“中心放射、远端控流”的调控模式,在流量集中进入路段,实行限流和缓流控制策略,降低路口通行延误时间,提高路口通行效率,同时确保重点路口执勤警力根据流量变化及时通过遥控方式细化调流。实行网上视频巡查模式,实现支队指挥中心和大队分指挥中心的双重有效管控,及时下达引流调流、联动疏解、疏堵排障等各项指令,确保有效应对各类路况变化。

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责任编辑:彭佳丽