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大通道日新月异通关能力步步高 抚远展现对外开放发展新格局
2018-05-23 09:55:02 来源:黑龙江日报  作者:李志达 张长虹 王振良
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大通道日新月异通关能力步步高

抚远展现对外开放发展新格局

  黑龙江日报5月23日讯 美丽的黑龙江,在即将完成中国境内的最后之旅时,恰与由南而来的乌苏里江快乐拥抱,由此筑就了6000多平方公里草丰林茂、水美土沃的平原三角洲,抚远口岸就坐落在这块风水宝地之上,她与俄罗斯远东第一大城市哈巴罗夫斯克隔江相望,航道距离仅65公里,1992年被国家批准为对外开放一类口岸。

抚远互市贸易区顾客在挑选俄罗斯商品。

  习近平总书记在抚远视察时对抚远对外开放工作提出殷切期望。如今,随着深水港码头的投入使用、建三江至黑瞎子岛高速公路的开通、前抚铁路的顺利通车、机场的通航,抚远已建成了水运、公路、铁路、航空“四位一体”的交通网络,全方位、立体化国际大通道已初步形成。大通道的建成不仅拉近了抚远与各地的时间距离,也使得口岸竞争力得到明显增强,2017年抚远口岸完成货运量20万吨,木材进口实现18万立方米,同比增长63.6%,已连续4年实现历史性突破。

  大项目“开路”翻开对俄贸易新篇章

  5月16日,当记者雨中来到位于抚远市沅江路的金良跨境农业港项目施工现场时,打桩机在地面上奋力钻眼,装载机来回穿梭,电焊工在专心工作……虽然天公不作美,项目建设现场工人们仍争分夺秒地在建设中。

抚远机场迎来又一批远方的宾客。

  黑龙江航运集团派驻在此的项目负责人王亚介绍说,我省对俄的各个口岸绝大多数都是陆路口岸,受港口与仓储设施条件的制约,以往我省跨境农业产业链的对俄运输,主要依靠陆路。而经过测算,公路的运输成本是水运的五至六倍。抚远虽然拥有先天优良港口莽吉塔港,但那里主要以木材为主且不能运载散装粮,条件十分有限。为了适应经济发展需求,建设一个专门的粮食码头就显得十分迫切。

  为此,抚远市积极响应国家“一带一路”建设,主动联系东金集团与省航运集团,积极促成协议,三方共同合作建设抚远金良跨境农业港。该项目建成后,将降低粮食运输成本,进一步提高抚远对俄粮食运输能力,同时也将助力抚远打造对俄农业跨境全产业链。

抚远莽吉塔港内正在装卸货物的货船。

  记者在抚远商务局了解到,2016年以来,随着口岸基础设施的不断完善,抚远对俄经贸合作优势更加凸显,特别是习近平总书记视察来到抚远后,越来越多的国内外企业开始关注抚远,投资抚远。抚远也适时张开怀抱,努力改善营商环境,积极探索开放水平更高、开发机制更活、经济社会更加协调的开放开发模式,努力打造“开放的抚远”。金良跨境农业港项目就是在这个时候走进抚远,成为众多对俄项目中极具发展潜力的一个。

  抚远商务局副局长应士文说,一直以来,俄罗斯远东地区广袤的土地和低廉的种植成本与我国南方广阔的市场需求之间缺少必要的连接环节。随着中俄高水平的政治关系逐步转化为经贸务实合作成果,“价值洼地”逐步显现,我国及日韩等周边国家的企业纷纷聚焦俄罗斯远东地区,在资本蜂拥而至的环境下,各国赴俄种粮面积快速扩大,回运需求更是日益增加。

位于抚远市的黑瞎子岛湿地公园。

  记者在金良跨境农业港项目现场了解到,预计在今年9月,一条连接“抚远港—哈巴罗夫斯克港—尼古拉耶夫斯克港—日本海—中国南方港”的中俄“黄金粮道”将开启黑龙江江海联运新线路。记者看到,根据东金集团与省航运集团的战略协议,项目完工后,港口年吞吐粮食总量可达70万吨左右,仓储总量可达40万吨。与之相配套的6艘千吨级运输船正在建造中,今年9月前将陆续下水。由此,哈巴罗夫斯克至抚远粮食运输的效能,将以数十倍甚至上百倍的量级提升。

  除此之外,抚远市一大批对俄产业项目正在加快推进。2017年初启动的在哈巴罗夫斯克设立大型农业机械装备组装工厂已开垦耕地100万亩,养殖奶牛5000头;远大木材加工园项目已完成开工前所有手续;年加工能力2万吨的抚远龙运冷链产业物流园项目,也正在积极完善投资协议及相关立项手续等工作,今年上半年有望开工建设。抚远在我国“一带一路”建设中的角色将愈发重要。

  大通道织就抚远立体交通网

  道塞山河旧,路通天地新。清晨,莽吉塔港远处停泊的货轮正慢慢向岸边靠近,一列满载原木的火车进入港口即将与它汇合——这种无缝衔接打通了前抚铁路与莽吉塔深水港连接的最后一公里,为黑龙江乃至全国的对俄进出口货物通过抚远口岸实现“通江达海、大进大出”创造了必备支撑条件,这也标志着抚远在国家“一带一路”建设中的节点作用进一步显现。近两年来,莽吉塔港口铁路专用线已发运木材专列30列,发运木材6.8万立方米,极大地缓解了港口木材外运压力,大输大运作用逐步显现。

游客来到位于抚远市的黑瞎子岛瞭望塔景点游览。

  作为我省对俄文化教育、商贸旅游的重要平台和集散地,如何打造“国际化一流口岸城市”?抚远将视线聚焦在“互联互通”上。

  应士文介绍说,黑瞎子岛公路口岸对外开放工作取得积极进展;抚远航空口岸连续三年顺利开通,冬季对俄包机已实现常态化运行;港园经济区建设获得重大突破,投资亿元的港口铁路专用线建成投入使用;跨境江海联运、港铁联运已初步实现。数字和成绩背后,是抚远积极践行习近平总书记的系列重要讲话精神,全力打造一流口岸硬件设施,真抓实干,久久为功。

  一流口岸设施需要一流的通关服务。两年来,抚远着力改善通关环境、提高服务能力,口岸全年出入境人员12.6万人次,同比增长27%。抚远冰鲜口岸正式通过国家审批,食用水生动物口岸即将接受国家验收。抚远进一步完善港口配套设施,推进大宗货物跨境运输,实现进口粮食零的突破。

  浩渺行无极,扬帆但信风。如今在抚远,通关货运量不断增加,车船航海线路不断丰富。路网密集了,出行便捷了,硬件提升了,贸易额上去了。抚远这个曾经的边陲口岸、交通末梢,如今正在变成聚人气、聚财气、聚动力的潜力之城,昔日制约发展的短板正补齐升级,已成为抚远振兴发展的新优势、新动力。

  搭平台兴电商顺应对外贸易新变化

  5月18日下午,记者走进抚远边民互市贸易区。在前厅休息区,几位中俄客商正在翻译的帮助下进行洽谈。他们的手指把计算器按得啪啪作响,不时发出阵阵爽朗笑声,一副忙碌和谐的洽谈场面。在互贸区的货架上,俄罗斯特色套娃、晶莹剔透的琥珀制品、精美的陶瓷餐具、俄罗斯酒类、俄罗斯巧克力和米面油等,应有尽有,令人目不暇接。

  抚远市的互市贸易由来已久。2015年7月,抚远利用国家给予的边民互市贸易政策,办起了全国独具特色的边民互市贸易区。特别是近两年,互市贸易无论是规模还是参与度都获得很大提升。抚远商务局副局长应士文告诉记者,如今的抚远边民互市贸易区进口商品更加丰富,参与经营人数也在不断增加,截至2017年,互贸区进口俄罗斯商品已达2.1万吨,品种达到72大类15000个,贸易额已达2400万美元。

  如今,这里的互市贸易又有了新变化。伴随着互贸区的快速发展、互联网技术普及人们消费习惯的不断改变,互贸区中很多客商玩起了“O2O”,把俄罗斯商品搬到网上销售,极大促进了抚远跨境电子商务的活跃度,一个“互联网+俄罗斯商品”的经营模式渐渐得到普及。据介绍,抚远市从事电商销售的公司、网店、微商,已由2017年的100余家迅速发展到目前的200余家;电子商务网络销售额达1000余万元,同比增长90%以上。以进口俄罗斯商品为依托的抚远跨境电子商务呈现出健康发展的良好势头。

  趋势引领变化。抚远市委市政府顺势而为,通过政府搭台、企业唱戏的方式,整合资源发展电商产业。2017年3月8日在相关部门的大力推动下,抚远“俄品多食品专营店”在京东商城正式上线,截至目前总销售单量已达45000单,并且有32种商品实现进入京东超市销售,这也标志着抚远自建电商平台进入了新时代。此后,抚远市持续发力,先后实现了与京东集团、阿里巴巴集团战略合作,成功申报了国家电子商务进农村综合示范县(市)项目;加快自建电商平台建设,引进哈尔滨37秒易淘网络科技有限公司注册落地,投资运营“东极e购”本地电商平台。

  电子商务的快速发展也直接带动了抚远物流运输业的快速发展,快递企业数量明显增加,物流快递成本大幅下降。

责任编辑:王艳

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