东北网4月21日讯 上世纪90年代末，一条通向城市南部地区的街路出现在哈尔滨地图上，这就是征仪路。据城市规划专家介绍，1981年，哈尔滨市在第二次城市总体规划方案制定过程中，提出规划建设征仪路的设想。在建设过程中，由于受当时条件限制，原征仪路向南的终点就到科研路，未能从根本上解决哈尔滨市城市交通行政区域间的有效联系问题。

　　今年，根据拓展城市发展空间的需要，市委、市政府决定打通征仪路，建设一条北起科研路、南至平房开发区兴凯路，全长6公里的“南拓”大通道。

　　连接东部和西南部两个出城口

　　目前哈尔滨城市区域间东部和西部的连接，只有东直路—东大直街—西大直街—学府路一条线。征仪路打通后，由长江路，经文昌桥，通过新打通的征仪路，可直达平房区。届时，两条东西贯通路线平行，有效实现跨区域之间的交通联系。

　　征仪路打通后，与现有的路网实现最优化的连接，尤其是可以和正在打通的保健路、文政街、香滨路、长江路有效沟通，新征仪路将起到穿针引线的作用，连通城市任意环路，并且快速到达城市东部出城口和西南部出城口，实现城市道路各“环”、公路交通东部“射线”和西南部“射线”的优化连通，放大辐射作用，拓展城市发展空间。

　　缓解哈平路学府路交通压力

　　征仪路打通后与文昌街相连，形成平行于哈平路、学府路的城市主干道，成为连接城市内环路、二环路、规划三环路、四环路至平房开发区哈南工业新城的又一条重要通道。与现有的文昌街—宣化街—道外十四道街—南通大街—东直路连接，形成长距离、大跨度的交通主干道，将与现在的哈平路、学府路形成相互平行，连接南岗区与平房区三条主要交通大道，将直接缓解哈平路、学府路的交通压力。

　　构筑主城区与平房区“半小时经济圈”

　　征仪路打通后，将大大缩短主城区到平房区的车程，从主城区开车到平房区只需要30分钟，这样，主城区和平房区真正融为一体，一个半小时经济圈正在形成。

　　征仪路打通后，缩短了主城区与哈南新城的距离，为产业的战略转移、经济要素的流动创造了有利条件。而且，学府路高校圈的智力资源可以和哈南新城融为一体，为其提供智力支撑，形成有效的“科技流”；“三大动力”工业区及高开区、经开区等主城区的先行“经济圈”，与哈南新城的“时空”界限也将打破，可打造出高度紧密的产业链，形成辐射“经济流”。

　　以路带景打造生态长廊

　　征仪路打通工程竣工通车后，绿化美化亮化将同步跟进：充分利用中分带和行道树绿带，并将路侧绿带与道路红线外侧绿地结合考虑，采用不同手法、运用乡土树种、丰富植物配置，形成乔、灌、草、花艺术搭配和生态结合的植物群落，营造可持续发展的生态基础，打造城市绿色生态走廊。

　　新建征仪路景观被划分为6段。有关部门将根据哈尔滨市著名的工业产业元素，运用模拟的艺术手法，设计出代表哈尔滨市工业历史、现在与未来的植物雕塑和模纹。这些景观元素运用到6个段落中，分别代表“哈南工业新城”着重发展的六大产业，由北至南依次为：现代服务业、食品医药业、电子信息业、新材料产业、新型装备制造业、交通运输设备制造业。

　　工程内容

　　征仪路打通工程是哈市“中兴”战略中老城区道路改造工程的重要组成部分，北起科研路、南至平房开发区兴凯路，全长6公里，道路规划红线60米，双向8车道，同步建设上跨哈南编组站、规划三环路桥梁1座。根据施工计划，该工程于2010年3月30日开工建设，年内竣工通车。